Välkommen till Svenska Motorvagnsklubben
Resor
Vårupptaktsresa till Kvillsfors – 19 mars
Årsmötesresa till Eskilstuna – 23-25 april
Aktuellt
Kallelse till årsmöte
Reseprogram 2022
Nya produkter till försäljning
Bilder från våra tre genomförda resor från 2020
Lite bilder från våra resor
Nyheter från Facebook
Rivning av HTJ s47 ”Dansken” i Nora(NBVJ) .
Efter många år utsatt för väder och skadegörelse så är det dags att få bort eländet!
Motor, växellåda, säten och andra bra delar sparas såklart.
Nya bilder kommer inom kort.
Läs mer om den här: www.nbvj.se/htj-s47-dansken/
Spara Perstorpsskivorna. Det mönstret (R 102) tillverkas inte längre.
Informera gärna Nordsjällands Veterantog om de behöver något till HTJ S50 !
Att det finns folk som inte kan låta bli att förstöra för andra
Någon bild utifrån?
I min senaste bok beskriver jag motorvagnståget X9 som en brevbärare klädd i smoking. Med det menar jag att det egentligen är en rälsbuss i snabbtågsskrud. X9:an är verkligen en designmässig fullträff. Vem skapade den eleganta fronten? Här i Örebro.
Samma gube som skapade den klassiska trähildingnosen. Dvs Hilding. Nu slapp han planka rundnosen från Nohab. Som inte heller skämdes för sig.
Rälsbuss är nog helt rätt för egentligen var X9 jämförbart med elektriska X16,X17. De senare hade rentav högre motoreffekt om de gick utan släpvagn. Små ”skottkärrehjul” , rätt skakiga och för stambanorna en låg sth. 1kl hade dock en fin interiör.
Jag själv tyckte dom var okey o åka med o smidigt resgodsytrymme den tid då det var mycket gods eller färskvaror
Jag kommer ihåg att det i ena änden fanns en innerdörr med ett runt fönster med frostat glas i vilket det stod TR. Men detta var tidigt 80-tal och någon servering förekom aldrig i dem under den tiden vad jag kommer ihåg.
Var nog i början det användes själv kommer jag ihåg dom gick med boyvagn o serverade kaffe i fikabröd men det här var i början på sjuttiotalet senare vet jag inte hur det var med x9 gick i södra landsdelen!
Mästerverket
Funkade dom även vintertid med mycket snö och kyla?
De danska Y-tågen, lynetterna, från tyska Waggonfabrik Uerdingen var som bekant mycket snarlika X9 (Yoa2), dock i dieselutförande.
Det var Hilding Carlsson i Umeå som byggde dessa "paprikatåg" (efter förebild av TGOJ motorvagnståg). Här kan du läsa mer om tågen www.jarnvag.net/vagnguide/x9
Det här innehållet är inte tillgängligt just nu
Det här innehållet är inte tillgängligt just nu
När det här händer brukar det bero på att ägaren endast har delat det med en liten grupp personer, ändrat vilka som kan se det eller så har det raderats.Men vad är det för sorts tåg. Det ser nästan ut som spårvagnar 😀🤔
1097-spår.
Upplevde något liknande på Öland 1960, när två tanter var så djupt inbegripna i samtal att de glömde stiga av på sin station. Efter ett kort samtal med föraren stannade denne rälsbussen ute på linjen och släppte av tanterna, som fick gå tillbaka till stationen och vidare hem till sitt.
Lite lagom med snö men dåligt med ljus var det i Falköping då jag tog bilden på eftermiddagståget till Karlsborg på spår 1.
Fin bild med snö! Men fanns inte X16 eller X17 - banan till Karlsborg var ju elektrifierad. Åkte med X16 Emmaboda- Växjö en gång i slutet av 1950-talet eller möjligen 1960 eller 1961! Med Y6 och Y7 har jag åkt mycket! Y6 var standard på SSJ då vi bodde i Strömsnäsbruk på 1950- och 1960-talet!
Nostalgiminne, det tåget har man åkt med ett antal gånger till Stenstorp från detta spåret
Bilder från Instagram
Vår alldeles egna tidning Motorvagnen skickas ut till våra medlemmar fyra gånger per år och får ofta höga betyg i läsarundersökningar.
Årets sista nummer skickas ut som en tidig julklapp nu i dagarna. Den bjuder på en stunds avkopplande läsning och berör både dåtid och nutid om motorvagnar i Sverige och världen. En av alla förmåner med att vara medlem i SMoK! Är du inte redan medlem, bli det idag så står du också på sändlistan framöver! Vi passar på att önska alla våra följare här en riktigt trevlig helg!
Idag gick SMoKs traditionsenliga julbordsresa av stapeln med en resa runt i Skåne. Folkligt, festligt och fullsatt. Nästa år erbjuder vi många spännande resor. Gå in på vår hemsida och läs mer och anmäl dig redan nu.
Nu finns SMoK:s populära almanacka för 2022 ute till försäljning. Pris endast 110 kr för medlemmar (120 kr ej medlemmar). Den innehåller i vanlig ordning 14 nostalgiska färgbilder med motorvagnsanknytning.
Vi har också ett julkort som visar ett flertågsmöte i Ulricehamn när det begav sig. Pris 50 kr för 10 st kort. Styckpris 7 kr/st i samband med annan beställning.
Till priserna ovan tillkommer porto med 50 kr för frakt och emballage.
Sätt in aktuellt belopp på plusgiro
19 33 86 – 0
Ange namnet på beställd(a) produkt(er) samt ditt namn och adress tydligt. Ange också telefonnummer och gärna e-postadress.
Vi ser fram emot din beställning!
Vi vill växa med dig! Nu har Svenska Motorvagnsklubben ett exklusivt erbjudande till dig som vill bli ny medlem. Det vill du inte missa. Gå in på vår hemsida och bli medlem redan idag. Ditt medlemskap gör skillnad! Varmt välkommen!
Lite mer bilder från vår stora Norrlandsresa.
Hashtags från Instagram
Vi reste på Kinnekullebanan med Y1 i oktober 2019 strax innan fordonen slutade trafikera banan för gott. #svenskamotorvagnsklubben #Y1 #kinnekulle
